Jännitereleiden pääluokitus ja toiminnot: 1) Sähkömagneettinen rele: käytä tulopiirin piiriä sähkömagneetin ytimen kytkemiseen 2) Puolijohderele: viittaa eräänlaiseen releeseen, jossa elektroniset komponentit suorittavat tehtävänsä ilman mek...
Relettä valittaessa on otettava huomioon muun muassa virtalähteen tyyppi, koskettimien nimellisjännite ja nimellisvirta, kelan nimellisjännite tai nimellisvirta, koskettimien yhdistelmä ja lukumäärä, sisäänkytkentäaika ja vapautus aika huomioidaan...
Jänniterele on yleisesti käytetty sähkömagneettinen rele, ja jänniterelettä käytetään jännitesuojaukseen ja tehovastusjärjestelmän ohjaamiseen. Käämi on kytketty päävirtapiiriin rinnakkain pääpiirin verkkojännitteen tunnistamiseksi; kosketin on kytk...
Sähkömagneettinen virtarele on sähkömagneettinen hetkellinen ylivirtarele, jota käytetään laajalti sähköjärjestelmän toisiopiirin releen suojalaitteen piirissä ylivirtakäynnistyselementtinä. AC-kontaktorin sähkömagneettinen järjestelmä tuottaa sähkö...
Jänniterele on itse asiassa "automaattinen kytkin", joka käyttää pienempää virtaa suuremman virran ohjaamiseen. Siksi sillä on automaattisen säädön, turvasuojauksen ja muunnospiirin rooli piirissä. Jännitereleen rakenne ja periaate 1. Sähkömagneet...
Sähkömagneettiset releet koostuvat yleensä rautasydämistä, käämeistä, ankkureista, kosketuskiekoista jne. Niin kauan kuin kelan molemmissa päissä on tietty jännite, kelassa kulkee tietty virta, mikä johtaa sähkömagneettiseen vaikutukseen. ankkuri vo...
Se koostuu auton releen perusrakenneosista. Rele rakentaa tiedonsiirtosillan piirissä olevien estettyjen tai eristettyjen piirien välille, jotta virta voi kulkea ja piiri voi toteuttaa ennalta määrätyn toiminnon. Autojen releiden perusrakenneosien ...
Sähkömagneettiset releet koostuvat yleensä rautasydämistä, käämeistä, ankkureista, kosketuskiekoista jne. Niin kauan kuin relemoduulin kelan molemmissa päissä on tietty jännite, kelan läpi kulkee tietty virta, joka tuottaa sähkömagneettista tehostei...