Autojen releen perustehtävä on käyttää pientä virtaa suuren virran toiminnan ohjaamiseen "automaattisena kytkimenä". Sillä on automaattisen säädön, turvasuojauksen, kytkentäpiirin ja piirin kytkimen rooli. Jos auton rele on viallinen, yksinkertais...
Useimmat DC-kontaktorit ovat suurjännitekontaktoreita, ja vastuksen lisääminen voi varmistaa teholaitteiden turvallisuuden. Esimerkiksi uusissa energiasähköajoneuvoissa tai suurjännitepakkauksissa liiallisen hetkellisen virran vuoksi sarja esilata...
Releen toimintaperiaatteen tai rakenteellisten ominaisuuksien mukaan on kolmetoista tyyppiä, nimittäin: sähkömagneettinen rele, puolijohderele, lämpötilarele, reed-rele, aikarele, suurtaajuusrele, polarisaatiorele, fotorele, akustinen rele, lämpör...
Uudella energialla tarkoitetaan erilaisia energiamuotoja kuin perinteistä energiaa. Substantiivit esitellään yksityiskohtaisesti seuraavasti: 1. Johdanto: Uutta energiaa kutsutaan myös epätavanomaiseksi energiaksi. Viittaa useisiin muihin ene...
High Voltage Direct Current (HVDC) -kontaktorit ovat sähköisiä kytkinlaitteita, jotka on erityisesti suunniteltu toimimaan suurjännite- ja suurvirtasovelluksissa. Niitä käytetään tyypillisesti voimansiirto- ja jakelujärjestelmissä sekä sähköajoneu...
Magneettiset lukitusreleet ovat elektronisia kytkimiä, joita käytetään yleisesti monissa teollisissa ja kaupallisissa sovelluksissa. Ne on suunniteltu tarjoamaan luotettava ja tehokas tapa ohjata sähköpiirejä, ja ne tarjoavat useita etuja mu...
A korkeajännitteinen tasavirtakontaktori on sähkökytkin, jota käytetään HVDC-voimansiirtojärjestelmissä tasavirran (DC) sähkövirran ohjaamiseen. HVDC-kontaktorit on suunniteltu käsittelemään suuria jännite- ja virtatasoja, ja niitä käytetää...
A magneettinen lukitusrele on eräänlainen sähköinen rele, joka käyttää magneettikenttää kuorman kytkemisen ohjaamiseen. Toisin kuin perinteiset releet, jotka vaativat jatkuvaa virtaa tilan ylläpitämiseen, magneettilukitusreleet käyttävät ma...