Mikä on releen asennustapa
Update:20-10-2021
1. Asennussuunta
Jos asennussuunta on yhdenmukainen releen iskunkestävyyden kanssa, releen suorituskykyä voidaan hyödyntää täysimääräisesti. On suositeltavaa tehdä iskusuunta kohtisuoraan koskettimen ja ankkurin liikesuuntaan nähden, mikä voi tehokkaasti parantaa normaalisti suljetun koskettimen tärinän- ja iskunkestävyyttä virittymättömässä tilassa. Asenna releen kosketusakseli yhdensuuntaiseksi maan kanssa, mikä voi estää kosketusroiskeiden ja karbidien putoamisen kosketuspinnalle ja parantaa kosketuksen luotettavuutta. Jos käytät useita relesarjoja, vältä sitä, että pienet kuormakoskettimet sijaitsevat suurten kuormituskoskettimien alapuolella.
2. Sulje asennus
Kun useita releitä on asennettu lähelle toisiaan, se aiheuttaa epänormaalia kuumenemista. Yleensä suositellaan 2 mm väliä. Napaisuus- tai magneettilukitusreleet, jotka on asennettu lähelle, vaikuttavat käyttöjännitteeseen.
3. Kun asennat releen kuoreen, et voi irrottaa kuorta ja asentaa se ensin. Käytä jousialuslevyjä löystymisen, vaurioiden ja muodonmuutosten estämiseksi. Kiristysmomentin tulee olla alueella 0,5~70Nm.
4. Plug-in releiden suositeltu liitäntälujuus on 40~70N.
5. Samat kuormitusvaatimukset täyttävillä tuotteilla on eri mitat. Sallitun asennustilan mukaan voidaan valita tuotteita, joiden korkeus on pieni tai pieni asennusala.
6. Ajoneuvojen releiden asennusmenetelmiä ovat piirilevy, ISO-kanta-asennus, ISO 280 -kanta-asennus, kuoren kiinnitys ja korttien asennus. Pienikokoisissa ja harvoin vaihdettavissa releissä käytetään yleensä piirilevytyyppiä, ja usein vaihdettaville releille valitaan pistorasian asennustapa. Releissä, joiden pääpiirin virta ylittää 20 A, käytetään yleensä pikaliitintyyppiä estämään suuria virtoja kulkemasta piirilevyn läpi ja aiheuttamasta lämpövaurioita piirilevylle (paitsi lyhytaikaiset toimintareleet). Suuren volyymin releille voit valita kuoren kiinnitystyypin estääksesi asennusjalkojen vaurioitumisen isku- ja tärinäolosuhteissa.