An sähkömagneettinen rele on laite, joka voi vaihtaa kahta erilaista sähkövirtaa magneettikenttien avulla. Nämä laitteet koostuvat yleensä monikierroksisesta kelasta, joka on kierretty rautasydämeen, ja niitä käytetään erilaisten sähkö- ja elektroniikkalaitteiden kytkemiseen. Jännitteinen kela vetää puoleensa ankkuria, joka kääntyy käyttääkseen koskettimia. Koskettimet voidaan kytkeä joko korkea- tai matalatehoiseen lähteeseen.

Sähkömekaanista relettä käytetään usein induktiivisten kuormien, kuten loistelamppujen, kytkemiseen. Tämän tyyppisellä kuormalla on erittäin korkea käynnistysvirta, usein yli kymmenen kertaa vakaan tilan virta. Tästä johtuen releen koskettimen nimellisarvon on oltava riittävän korkea, jotta se kestää syöttövirran. Jos kuorma on esimerkiksi loistelamppu, sähkömekaanisen releen kosketusarvon tulee olla noin 20 A.

Sähkömagneettista relettä on käytettävä suhteellisen turvallisessa paikassa. Suljettu rele on yleensä suositeltava vaarallisissa ympäristöissä. Avoin rele voi aiheuttaa kipinöitä tai pölyn kerääntymistä sähkökoskettimiin. Lisäksi avoin rele voi aiheuttaa laitteen vian. Turvarele on sijoitettava koteloon kipinöinti- tai valokaaren vaaran estämiseksi.

Sähkömagneettisen releen rakenne eroaa muista sähköreleistä. Sähkömagneetin pääosa on valmistettu alumiinista, kun taas toinen puoli on kuparia. Kaksi sähkömagneettia on erotettu toisistaan ​​kuparirenkaalla, jota kutsutaan varjostusrenkaaksi. Kaksi magneettinapaa ovat vuorovaikutuksessa toistensa kanssa tuottaen pyörrevirtoja ja siirtymävirtoja. Nämä kaksi virtaa muodostavat yhdessä vääntömomentin, joka saa levyn pyörimään.

Sähkömagneettisen releen käyttökela vaatii kelan vastusta korkeamman jännitteen. Jos käyttöjännite on liian korkea, ankkuri taipuu ja koskettaa laukaisupiiriä. Sähkömagneettista relettä ostettaessa on tärkeää huomioida käyttöjännite, sillä näin vältytään DC-transientin aiheuttamilta vaurioilta.

Sähkömagneettinen rele on elektroninen laite, jossa on ohjausjärjestelmä. Sitä käytetään usein ohjaamaan useita eri piirejä yhdellä signaalilla. Näitä laitteita käytettiin ensin signaalitoistimina pitkän matkan lennätinlinjoissa. Ne voivat toimia myös automaattisina kytkiminä. Niiden käyttö oli laajalle levinnyt varhaisissa tietokoneissa ja puhelinkeskuksissa.

4KV dielektrinen lujuuskela 80A magneettinen lukitusrele