Virran rele on rele, joka heijastaa tulomäärää virtana. Käytössä virtareleen kela on kytketty sarjaan testattavassa piirissä. Kun kelan läpi kulkeva virta saavuttaa odotetun arvon, sen sähkömagneettinen staattinen rautasydän synnyttää sähkömagnetismia, joka vetää puoleensa liikkuvaa ankkuria, ja sen kosketin toimii välittömästi ja normaalisti suljettu kosketin välittömästi Se katkeaa avoimeen kohtaan ja normaalisti suljettu kosketin myös katkaisee välittömästi piirin virransyötön. Vähentääkseen vaikutusta alkuperäisen piirin toimintatilaan sen jälkeen, kun virtareleen käämi on kytketty sarjaan, virtareleen kelassa on pieni määrä kierroksia ja paksu johto, joten impedanssi on myös pieni.
Virtareleitä on kahdenlaisia: 1. Ylivirtarele. Alivirtarele. Kun sähköpiiri toimii normaalisti, ylivirtareleen käämi ei vedä sisään, kun se ohjaa nimellisvirran. Kun sähköpiiri hajoaa tai tulee oikosulkuun, kun kelan läpi kulkeva virta saavuttaa tai saavuttaa odotetun arvon, rautasydän ja ankkuri vetäytyvät yhteen, jolloin normaalisti suljettu kosketin toimii ja katkaisee välittömästi virtalähteen. . (Virtareleen sisäänkytkentävirta on 1.~4 kertaa). 2. Alivirtarele. Rele, joka toimii, kun virtareleen läpi kulkeva virta laskee odotusarvoonsa. Sitä kutsutaan alivirtareleeksi. Kun sähköpiiri toimii normaalisti, alivirtareleen sydän ja ankkuri ovat aina kiinni. Vasta kun virta laskee odotetun arvon (asetusarvon) alapuolelle, alivirtarele vapautuu ja lähetetään signaali, mikä muuttaa piirin tilaa. (Alivirtareleen sisäänkytkentävirta on 0,3-0,65 kertaa käämin nimellisvirta ja vapautusvirta 0,1-0,2 kertaa nimellisvirta).
Virtareleitä on monenlaisia, yleisimmin käytetyt ja yleisimmät ovat JT4-, JL5-, JL14- ja JL15-sarjat. Sitä käytetään laitteissa ja kohteissa, joissa on usein ja raskaasti kuormitettu käynnistys, joten sitä käytetään moottorin ja pääpiirin ylikuormituksena tai oikosuluna. Virtareleen nimellisvirta valitaan moottorin pitkäaikaisen käyttövirran mukaan. Jos se käynnistetään usein, valitse kaksi kertaa suurempi nimellisvirta. Ylivirtareleen odotetun (asetus)virran on oltava 1,7-2 kertaa moottorin nimellisvirta. Paikkoihin, joissa käynnistyy usein, tulee valita ylivirtarele, joka on 2,5–3 kertaa moottorin nimellisvirta. Alivirtareleen valinnassa odotetun (asetus)virran on oltava alivirtarele, jonka nimellisvirta on yli 0,1 ja alle 0,5,
Englanti
