Relekelaa edustaa pitkä laatikkosymboli piirissä. Jos releessä on kaksi käämiä, vedä kaksi pitkää laatikkoa rinnakkain. Samanaikaisesti releen kirjainsymboli "J" on merkitty pitkän laatikon sisään tai viereen. Releen koskettimet voidaan esittää ka...
Sovelluksen suhteen plc käyttää mikroprosessoriteknologiaa ja viestintätekniikkaa, joten sitä voidaan käyttää laajasti sekventiaalisessa ohjauksessa, liikkeenohjauksessa, viestinnässä, tiedonhallinnassa ja muilla aloilla, ja sillä on erittäin vahv...
Syy siihen, miksi "mikä on ero releohjauksen ja kontaktoriohjauksen välillä", johtuu siitä, että näiden kahden välillä on sekä yhtäläisyyksiä että eroja. Ero näiden kahden välillä on, että ne perustuvat pienten virtojen tai pienten jännitteiden...
Jos rele ei syty, se tarkoittaa, että rele ei ehkä toimi. Yleensä välireleen punainen valo ilmaisee vaihtojännitettä ja vihreä valo tasajännitettä. Kun todetaan, että rele ei syty, on tarpeen käyttää testauslaitetta releen etupään ja itsensä tarki...
Jotkut autojen releet on suunniteltu sisäänrakennetuilla diodeilla tai vastuksilla. Nämä laitteet auttavat estämään kelan jännitepiikit ja suojaavat elektroniikkapiiriä. DIODIRELESUOJAUS Kun jännite poistetaan ja rele deergoidaan, ma...
Lukitusrele, joka on sähkömekaanisen tai sähkömagneettisen kytkimen alatyyppi, joka valitaan yleisesti tilanteissa, joissa käyttäjän on ohjattava (joko sammutettava tai vahvistettava) suuri määrä virtaa. Magneettisen tai mekaanisen lukitusr...
Lukitusreleet voidaan suunnitella toimimaan joko magneettisella tai mekaanisella mallilla. Olemme jo käsitelleet sitä tosiasiaa, että lukitusreleiden ydinero muihin relekytkintyyppeihin verrattuna on niiden kyky pitää ja säilyttää tietty as...
Yksinkertaisimmillaan autojen rele on elektronisesti toimiva kytkin. Autoteollisuudessa yleisimmin käytetty tyyppi on sähkömekaanisesti toimiva kytkin. Niitä löytyy kaikentyyppisistä ajoneuvoista - henkilöautoista, kuorma-autoista, pakettiautoista...